Le vol de pente

 

Lorsque une masse d'air poussée par le vent rencontre un obstacle (ici un relief), elle doit s'élever pour le franchir. Cela crée donc un courant ascendant d'un côté du relief puis un courant descendant de l'autre côté. Le pilot se sert du courant ascendant pour gagner de l'altitude : il place le planeur de façon à avoir le vent sur le côté de l'appareil et reste bien sur la ligne de crête sans passer sur l'autre versant sinon le planeur, au lieu de s'élever, sera entrainé vers le sol à cause du mouvement de l'air. Dans certaines conditions, l'ascendance crée peut être matérialisée par des nuages


RidgeliftShémas explicatifs sur le vol de pente

Ridgelinewind

 

 

 

Le vol d'onde:

Le vol d'onde est un effet secondaire du vol de pente. En effet, il arrive dans parfois que la masse d'air qui passe au- dessus d'un relief soit répercutée plusieurs fois créant ainsi des ondes à des altitudes qui peuvent être très élevées. Le pilote place son appareil dans le flanc montant de l'onde et peut ainsi profiter d'une ascendance puissante et régulière. Comme pour les autres ascendances, celle-ci peut être repérée par la formation de nuages particuliers appelés des rotors et des lenticulaires.

 

Waveanim

Schéma explicatis sur le vol d'onde

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